自动变速箱在最初设计时已经考虑到了这一点，在变速箱上设计了一个应急解锁装置。不同的车型，这个解锁装置位置不同，解锁的方法也不同。但基本的方法都是按下电磁阀的铁芯，使它不再锁止P档。
有一些车型的应急解锁按钮就在操纵面板上，通常标识为“Shift on/off”或“Shift lock”，按下它就可以把换挡杆从P档摘下来，通常日系车就是这样设计。
还有一些车型是一个小口或小孔，需要使用一个小工具插入到里面并且按下去，就可以给P档解锁了，德系车和美系车一般都是这样设计。对于电子档杆，一般都需要使用一个专门的工具才能解锁。
