国外也不都是自然吸气发动机的,世界那么大,虽说美国大排量汽车卖的比较多,但是丰田等日系车也是很受欢迎的。
欧洲车主要在欧洲本土销量最大,由于欧洲城市大多街道狭窄,弯道、山路众多,民众普遍喜欢手动挡、操控好的车型,因此对大排量发动机的需求并不多。而且近年来,欧洲本土对排放法规日渐严格,一个典型的举措就是排量税,根据不同车型发动机的排量,设定不同的税率来征税。于是乎欧洲厂商为了尽可能减少旗下车型的税率,在研发发动机新技术的时候,不断向小排量涡轮增压的方向倾斜。导致如今欧系厂商的车型大多主打涡轮增压。而通用、福特两个美系厂商,由于旗下乘用车的技术主要在欧洲研发,也主要面向欧洲市场,因此也继承了欧洲车主攻涡轮增压的特点。