会冻的，在行驶中如果温度实在太低同时没有根据环境使用正确标号的柴油的话，在行驶过程中不排除会出现柴油被冻的现象。
行驶时车辆发动机的热力能保证输油管里的温度，从而使输油管路不会被冻结，但由于油箱离发动机太远，热力无法传达到油箱内，因此行驶过程中油箱是柴油凝固主要发生的地方。我们在行驶时应该为油箱做好保暖措施，必要时应该添加适量的柴油抗凝剂以保证柴油的流动性。
