原因：
1、对于自动挡来说，换挡顿挫最根本的原因来自于换挡速度以及离合的接合力度
2、离合如果接合比较直接或者离合片摩擦系数较高或者离合片打滑就会造成顿挫感，因为挡位之间传递的扭矩不匹配
3、换挡产生顿挫感属于“正常现象”，虽然不是毛病，但确实降低了驾乘舒适感
4、为了解决换挡顿挫感的问题，有些厂商推出了CVT无极变速器，但由于CVT的结构硬伤，也会有一些自己的短板，比如急加速打滑，动力传输效率低，维修成本高
5、虽然降低了顿挫感，但是提高舒适度的同时也大大减少了驾驶乐趣。
