大概适合100g饵重。
MLG新机型泛用轮，可以浅海使用，线杯带轴承和刹车大概重18克，数据记不太清了，深沟线杯，上完120米2.5号碳线差不多重21-25克。4点svs离心加侧盖6/12档调节，设置好之后非常稳定，5克起抛（5克荡抛可以，侧抛/过头会出现落水点偏离），7克开始很ok，我比较习惯开2个刹车豆加拨盘2档抛7克以上的假饵，开3颗刹车豆加3-5档拨盘进行弹射或者荡抛。至于远投就不清楚了，用不上。不过离心刹车操控性要求很高，不如磁刹方便，此外如果用于海钓，使用完记得用清水清洗！个人意见！
MLG新机型泛用轮，可以浅海使用，线杯带轴承和刹车大概重18克，数据记不太清了，深沟线杯，上完120米2.5号碳线差不多重21-25克。4点svs离心加侧盖6/12档调节，设置好之后非常稳定，5克起抛（5克荡抛可以，侧抛/过头会出现落水点偏离），7克开始很ok，我比较习惯开2个刹车豆加拨盘2档抛7克以上的假饵，开3颗刹车豆加3-5档拨盘进行弹射或者荡抛。至于远投就不清楚了，用不上。不过离心刹车操控性要求很高，不如磁刹方便，此外如果用于海钓，使用完记得用清水清洗！个人意见！大白话，适合轻饵抛投的轮子，专门针对小鱼设计的轮子，目前没有准确的定义，范范讲五克以下，也可能是三克以下。主要特点有线杯轻，启动力更小，并且线杯可以更少的转动达到更多的距离，轻并浅可以让更小的力道拉动线杯转动，线杯离线规较远，降低出线角度，还有轴承阻力更小等等。我爱多嘴，那就多说几句，很多钓友喜欢把范用轮改成微物轮，换一个浅线杯，其实是不合适的，特别是o型线规的范用轮，线杯离线规太近，出线角度大，t规就适合改装了也不是，很多家做出来的线杯精度差，卡线，轮子是个系统性的工具，和汽车改装一样，改装需谨慎！
