火花塞在工作中的故障一般有积炭和绝缘体损坏两种，其结果，都使火花塞不能上电。实践证明，一个汽缸火花塞不工作，燃料消耗要增加25%左右，而且动力显著下降，因此应及时进行火花塞的清洁检验工作，杜绝汽缸不工作的现象。
06款16凯越火花塞不上电
1.
火花塞电极间隙过大或过小 火花塞积炭过多 火花塞绝缘体损坏 点火线圈损坏或接线脱落。
2.
高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常
