你换掉火花塞以后还有这种情况,那就分几点排查了。
一个是喷油嘴供油问题,本来该给10份量结果只给了8份,导致动力供给不足,达不需要的动力供给。
再一个油气混合比调配不准,它影响到动力系统燃油混合的比例,在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。
此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。
还有就是发动机气门和进气道有脏污积碳。
积碳能吸收部分燃油,从而降低了冷车启动时的动力给及。
在有水温传感器失灵,水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一,致使汽车ECU误判,发出了错误指令。
从而减低了油量供给,导致动力供给不足。
一般的小误差,在随车子运作时间中ECU会自动验证,使车子会到正常的工作状态!