1.摩托车的离合间隙,一般是指离合手柄、离合拉线的间隙,即离合手柄或拉线有一点自由行程,一般毫米左右,通过离合手柄或离合拉线两端的螺丝调节。
2.自动离心式离合器(大多是弯梁车用的)的调节,先松开调整螺丝的锁紧螺母,把调整螺丝顺时针拧一圈,再逆时针退到底(不要太用力拧),然后再顺时针拧八分之一到四分之一圈,最后拧紧锁紧螺母即可。