手动挡换挡卡有两个原因：
一、驾驶原因，正确的驾驶方法应该是：
第一步：踩离合，松油门
这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫” 感就会比较明显。
第二步：换挡
这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。不仅如此，换挡时如过操作（施力大小、换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。
汽车卡挡是啥愿意呢
应该是停车时将车辆停放在有坡度的地方了，或者停车时由于对自动挡车辆操作不当造成P档卡销卡滞在差速器齿上，很难拔出来。正确的操作方法是：停车时踩刹车将档位置于N档位，拉紧手刹后待车辆停稳后将档位置于P档位即可！
