新君威的底盘采用最好的是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的设计,副车架采用了全框式的结构,同时车身中间增加了两根加强件来对底部进行强化,增加车身钢性。遗憾的是底盘上并没有采用护板或者涂层进行覆盖,在保护方面做得还是有些不足