1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等
2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高
3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。
04年的桑塔纳跑一会发动机就热
1、夏天汽车发动机很热正常，发动机的气缸燃烧时的温度有三四百度，且发着就这个值。随着温度外传，周边零件的温度也会一点一点上来的。
2、只要发动机水温正常，没有开锅的情况，车辆行驶几分钟后发动机表面发热就是正常现象，发动机工作时候的温度非常高，表面的温度一般情况下人体是不能触摸的。
3、发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。
