威驰的发动机性能就是很典型的经济性发动机,但如果说他能满足“驾驶乐趣”那就是开玩笑了。
威驰发动机有两个型号:4NR-FE和5NR-FE。很多人对于丰田发动机的型号概念不大清楚。
就如今这个直喷、混喷横行的市场中,电喷已经是算非常落后的技术了,但是这玩意胜在稳定、可靠性更强,同时搭载在威驰上的1.3L、1.5L排量的NR系列自然很节油的。
威驰用的是NR系列的发动机,优点是油耗非常低并且能够提供不错的动力。目前国内的威驰发动机主要有1.5和1.3两个规格,1.3L的4NRFE引擎和1.5L的5NRFE引擎都采用了VVT-I技术,引擎结构上基本一致,只是1.5在1.3的基础上加长活塞的行程。发动机缸径和活塞的大小是一样的。
威驰5nrfe发动机怎么样
威驰搭载的这具四汽缸1.5L自然吸气发动机 5NR-FE,是丰田近10年内最经典的小排量自然吸气发动机之一,技术上采用了VVT-i,最大功率79kW,峰值扭矩140N·m,数据上虽然稍逊于今天桑塔纳的1.5L自然吸气EA211-DLX,但这款发动机的低扭表现非常出色,加之威驰给我的感觉车体很轻,所以起步非常轻快,而中段加速堪称畅快淋漓,高速加速力度也能持续。
并且这种优势和自主品牌车型相比更大,一方面是合资车本来底盘轻量化就有优势,另一方面自主品牌轿车往往为了实现空间优势而把车做得很大,所以加速感上的差距就更明显一些。