1、逐缸调整法转动曲轴至1缸压缩终了，调整1缸的进排气门。然后摇转曲轴，按点火顺序使下一缸达到压缩终了，再调整这一缸的进排气门，依次类推，至逐缸调整完毕
2、两次调整法生产实践中，普遍采用两次调整法调整气门间隙，即第1缸压缩终了上止点时，调整所有气门的半数，再摇转曲轴一周，便可调整其余半数气门，两次即调整完毕
标致307气门间隙怎么调
调整气门间隙的方法是：通常，气门间隙调整的方法主要有逐缸调整法和两次调整法。逐缸调整法的具体操作步骤：
1.
在冷车状态下检查气门间隙
2.
将气缸盖罩打开按次序检查
3.
用手摇动摇臂
4.
间隙不符合规定值时，松开摇臂上的锁紧螺母
5.
复查一次每个气门的间隙是否都调整到合适。
气门间隙是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的。气门间隙过大，会使气门传动零件之间及气门和气门座之间产生撞击响声。
标致307气门间隙怎么调
逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
