挂挡机构的原理：
1、变速箱里面有很多的齿轮，主动齿轮就是通过百离合器和发动机相连接，从而带动汽车车轮的转动2、汽车每个档位上面都有一对主从动齿轮，挂在哪个档位上，就是利用对应的齿轮来给汽车传递动力3、随着档位的提高，汽车的传动比就会不断的减少，也就是说，如果档位高，那么汽车的动力减小，车速变大。
挂挡机构是什么
变速器处于空挡时，各凹槽在横向平面内对齐，叉形拨杆下端的球头即伸入这些凹槽中。
选当时，可使变速杆绕中部球形支点横向摆动，则其下端推动叉形拨杆绕换挡轴的轴线转动，从而使叉形拨杆下端球头对准与所选档位相应的拨块凹槽，然后使变速杆纵向摆动，带动拨叉轴及拨叉向前或向后移动，即可实现挂档。
