一、调座椅比后视镜重要
座椅有偏差，点位一定不准。如果座位椅没有调整好，大家在科目二的考试中就会出现不适，导致大家在观察库位线的时候会看偏。不同角度看到的库位点都会不一样，在倒车入库的时候就很容易因为看偏了库位点使得倒车压线或者出库。
所以大家在每一次上车的时候就要把座位椅调到一个合适的度，前后位置、高度要一致，然后自己试一下感觉，在感觉到可以很好控制到离合器、脚刹、油门的时候也不会有不适感就差不多了，然后还要看一下后视镜位置是否合适，尽量把盲区缩小，方便倒车入库。
二、坐正了、头别歪
坐在座椅上，身体的前后位置也要相对固定，找个舒服的姿势，坐好了，全程就保持这个姿势。
尤其注意不要弯腰、伸头去找点位、看点位，上半身动了，或者摆头幅度大了，点位也会跑。
三、方向盘打法
打方向盘，要尽量做到快、稳、顺。具体来说，就是打得速度要快，并且速度要稳定一致，转动的过程要平顺。
否则，如果打得慢，或者是打的过程中时快时慢，甚至中间有停顿，那在这个过程中，轮胎磨地出来的偏差就不一致了，导致倒车出来的结果就不一样了。
四、车速要慢
不管开得多好，为了考试，一定要保持车速尽量慢！
很多学员都是，到了后来练熟悉了，车速就不自觉的快了，结果就是点位不准、轮胎压线，自己还找不到原因。
倒车的点位靠前是什么原因
1、停车点的视觉偏差：停车点对于每个需要来说有时会有偏差，有的学员还没盖住线就得停车，如果盖住线再停就会后面出库底线，有的学员必须要多盖住一些线才能，不然就会前保险杠进库进的少，产生参照点偏差的原因。
2、体型：个高或偏胖的学员由于座椅调的靠后，停车点要比正常点略提前些（早一点停）个矮或偏瘦的学员由于座椅调的考前，停车点比正常点略要错后些（晚一点停）。
3、车斜：进库后如果没调好车保证车正着向后倒，车是斜着的，但已经调不过来了，这时需要注意，如果车头向右斜，左后视镜靠外，所以停车点要稍微提前（早一点停）如果车头向左斜，左后视镜靠里，所以停车点要稍微错后（晚一点停），当然我们把车进库后倒正了就省去了这些麻烦。
4、坐姿：确认自己停车点时要保持固定坐姿，有时为了看后视镜盖线那个点，自由自主的上身前倾或左右晃动身躯就会出现每次停车点产生偏差。
5、换车：不管是同一车型换车还是不同的车型，更换车练习时要观察参照点的变化进行调整。
6、车速过快：由于对考试车的不适应，离合器掌握不好，速度不稳，容易造成停车不及时，过早或过晚，一定保证刹车及时和准确。
7、地面不平：容易造成停车后车刹车松开前后溜车，如果停车点再有偏差，一定会出现前后轧线的情况造成不合格，解决办法就是停车后踩住刹车不要松开，待挂人前进挡起步时再松开刹车。
