出现这种状况可能是仪表盘电压与电池的电压不适配、电路板内部线路故障松懈、仪表旁或控制器端的电压选择线插错了。总之要想排除可疑故障，先检查电压控制线，一般都是一根单独的线，对插或断开选择高或低压。
电动车电压和仪表盘电压不适配的，只能选择更换其中一个了。如48/60通用，结果装了60电池，选了48的仪表电压，就是电动车没电的电压值大于仪表的电压值时，没电也会显示满电状态，先看电压选择线，电压选择线要么在仪表盘附近，要么在控制器端
