双离合倒挡无力还溜车现象主要来自于结构，有些厂家叫DSG，有些叫DCT，但是都离不开两个离合器相互工作的结构，此离合器跟我们的学车时候的差不多，只是现在由电脑控制了，解决了操作的困难，却解决不了半联动的问题。按道理双离合是不存在半联动的说法，只有结合和分离的概念，所以当程序认定为分离的时候，就发生倒挡无力还溜车。当我们松开油门的时候，估计程序就让离合器松开，没有动力且受到重力的作用就有溜车的情况出现。当然有些变速器的程序稍微会好些，例如松开油门以后，还有1-2秒的接合时间，这时即使松开油门，发动机的扭力还可以让车子停住或缓慢行驶，而不至于马上溜车。
