全时四驱系统，不能改成为两驱。
全时四驱的动力分配比往往是可变的，完全按照需要来分配。
可以根据不同路况和驾驶模式来动态分配前后轮之间的驱动力分配比例。
最新一代Quattro在左右后轮之间还加入一个差速器，在弯道是还可以动态分配左右后轮间动力。
