作为纯电车型，敢在平均气温在零下20度的东北冬季上线，属实是勇气可嘉。但也从另一个方面看出来一汽红旗对于自家的产品质量充满信心，并且并不盲目。据悉，为了应对长春的极寒天气，创新研发“DHS双模加热系统”配备先进的快补给技术，保证车辆能够正常运行。
长春红旗纯电出租车冬天怎么样
不怎么样。红旗纯电出租车是今年刚刚上市加入出租车的，刚去冬季的第一场大雪之下，马上就出现换电排队过长时间的现象，有的出租车出现了拍队8小时的个例，所以全耽误时间了，不怎么样。
