马自达mx5现款底盘代号为ND。
为了提升MX-5车辆的赛道表现，在第一代NA车型重940kg，第二代NB车型重1000kg的情况下，第三代NC车型却因1175kg严重超标的体型而一度失宠，尽管它推出了可电动收放的硬顶敞篷，但魅力依然无法与前两代车型相比。
好在第四代车型ND再次减重，车重回归到了1000kg以内，即便是配置最重的自动挡+硬顶敞逄的版本车重都被控制在了1135kg，找回了MX-5该有的灵活。它不仅比上一代车型重心更低，在减重100kg的情况下，车身刚性甚至也有更进一步的提升。
