4n20是4C20发动机的换代产品，4N20发动机相比4C20改动非常大。
4N20发动机的喷油器由4C20的侧置改为顶置（中置），同时采用了鱼肚型进气道设计以获得更加强劲的缸内气体运动，这些都是为了配合米勒循环燃烧系统而开发的。
4C20发动机和EA888类似，选择了铸铁缸体。这次4N20选择了更加轻量化的铝合金材料。
4N20并没有继承4C20将平衡轴设计在缸体上的结构，而是采用了曲轴下方布置的通过齿轮驱动的平衡轴方案，也是完全新的设计方案了。而长城4C20选择的是缸体两侧布置的链条驱动的平衡轴方案
