电动车本身电机、电池、控制器是小电压、小功率的，新国标电动车就是400W电机、48V电池、25km/h。当然也有电池使用年限过久，电池性能下降，或电池漏液，大概率耗电、供电不足等。
2、电动车轮胎胎压不足，没气，导致电动车在行驶过程中，出现阻力增大的情况，需要对轮胎进行打气，同时也要注意轮胎是否漏气，不然问题是无法解决的。
锂电电动车跑不快的原因
原因一：电池电量不足，输出电流不够，速度变慢。控制器有一定的欠压保护，临近欠压点时，车速就会变慢，48伏电池，欠压点在42伏，60伏电池，欠压点在53伏，72伏电池，欠压点在63伏，电量用至欠压点之时，就是没电之时，假如强行骑行，对电池不利，，电量供应不上，车速明显变慢，应及时充电。
原因二：电机出现退磁现象，动力衰减，速度变慢。平时人们不爱惜，超重行驶载重，导致电机强行运作，磁铁在运行中出现逃磁，磁性减弱，速度减慢且无力。电动汽车有一定的载重标准，假如强行拉重，也许当时没事，再去使用，速度就有可能会上不来，超载强行负累导致电机元气大伤，很难恢复。请电动汽车用户注意别超负荷对待它，它会累坏的，本身载重就大，如在遇到陡坡路，或零启动时，输出电流大增，对电机的运行更是雪上加霜，出现发热，对线圈，磁钢有大害。
