变速箱结构设计：
汽车变速器中的倒挡齿轮一般都是直齿圆柱轮，而这种圆柱齿轮只要啮合就会发生碰撞，就会产生“咔咔”的声音。虽然手动变速器中的齿轮大多是斜齿圆柱齿轮，但是由于斜齿轮啮合需要慢慢进行，不像直齿轮可以直接啮合，因而三个倒挡齿轮均是直齿圆柱齿轮。
操作不当：
在日常行车使用中，挂倒挡发出“咔咔”声，还有一个原因就是操作不当所致。一般汽车变速器的倒挡，和前进挡不同，都没有同步器。这就意味着在挂倒挡时，需要保持车辆静止，并且离合器要完全踩下去之后过几秒钟再进行才行，不然就会发出明显的打齿声音，也会加速变速器齿轮的磨损。
