新能源汽车的电池电压是200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V大一点的车都是300~500V之间。
在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。
新能源车电池输出电压
输出电压是48伏。动力电池由正极、负极、电解液、隔膜等组成。它需要高能量密度、长使用寿命、可靠性和安全性。它的工作原理是正负极材料与电解液发生化学反应，引起电子运动，从而产生电流。充电时(以估算的锂电池为例)，电池正极产生Li，Li从正极脱嵌，通过电解液嵌入负极相反，当放电时，锂(Li)从负极脱嵌并通过电解质嵌入正极。
