发动机蜂鸣声音大的原因如下：
1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：
a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。
c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。
车子发动时有蜂鸣声是什么原因
原因：
1、着车后发动机“嗡嗡”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好。
2、如果车长时间停放就会有这种情况。
3、汽车低速时的蜂鸣声通常是由于活塞与气缸壁之间的间隙过大而引起的，当组件太紧且在安装过程中异常磨损时会出现。
4、发动机敲缸的初期就会发出嗡嗡响的现象，可能是点火角度提前或者是缸内积碳较多引发的敲缸。
5、在高速运行期间，如果未正确选择机油，也会发生此现象。
车子发动时有蜂鸣声是什么原因
车子在启动后有耳鸣一样响，我们需要判断异响是否是从发动机舱传出的，最常的原因是发动机配气机构的正时皮带上出现了老化的情况，一般在五年或八万公里时需要更换，若刚更换还出现这种情况，可能是由与正时不对或张紧力不足引起的。
当然，由于发动机舱布局较为密集，出现异响也有可能是由于发电机、水泵损坏，真空管出现断裂或者堵塞等原因引起的，具体需要到4S店或维修厂检查排除故障。
行驶驾驶室听到蜂鸣声
行驶驾驶室听到蜂鸣声时，首先应检查排除是否为安全带没系或者手刹没松的缘故，因为现在的车都带有报警提醒装置并发出蜂鸣声。当表盘上机油灯一直亮着还伴有蜂鸣声的时候，就需要立即停车检查了，因为这个时候很有可能就是缺少机油或者机油压力不足引起的，继续行车会对发动机造成不可挽回的严重创伤。
除此之外，在踩下刹车踏板进行制动时，如果出现“呲呲”的尖叫声，说明刹车片此时磨损较为严重，并出现了不应有的缝隙，需要及时更换刹车片，如果刹车盘也受损了，也需要一同更换，并注意型号匹配问题。一般情况下，车辆的前刹车片寿命在3万公里，而后刹车片的寿命通常在12万公里，当然，要根据车的实际使用情况而定。
