没有起步齿轮。
伊兰特只是普通的cvt变速箱，没有配置低速齿轮，因此和普通的cvt自动变速箱一样，是靠传动钢带和两组相对布置的锥面来进行动力传递的 ，锥面之间的距离是可以调节的，这样钢带的滚动半径就可以改变 ，构成连续的传动比，所以cvt自动变速箱比其他变速箱都传动平稳顺畅，但传递扭矩较小 ，易打滑空转。
