1.点火系统故障
点火系统包括火花塞和高压线圈。先说火花塞。如果火花塞使用时间过长，会导致火花塞间隙增大或燃点积碳过多，导致火花塞点火不良或点火能量过低，造成缺缸，导致功率下降，发动机抖动。高压线圈使用一定时间后也会老化，容易导致供电不良或漏电，也会导致点火系统故障，发动机抖动也会相应发生。点火系统故障应及时处理。如果情况严重，发动机无法启动，甚至可能在行驶中突然熄火，造成不必要的麻烦。
2.进气系统故障
进气系统由空空气滤清器和节气门控制。如果空滤清器太脏，导致没有足够的空气体进入发动机，油气混合比的不平衡也会使发动机动力不足。如果节气门积碳过多，则门阀不会关闭紧密。也就是说，怠速时，仍有一定量的空气体从节气门进入发动机，使空燃比过稀，也造成动力不足的现象
