全新宝马x5车身采用热轧低合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性。
全新宝马x5使用一台全新的，代号为S68的双涡轮增压V8发动机来代替现有车型上的N63发动机，而这台全新的双涡轮增压V8发动机还将配有轻混系统，最大输出功率可达到399kW（535马力），将会比N63发动机高出9kW（12马力）。同时换装这款发动机之后，M50i的尾标也将被M60i取代。
全新宝马x5车身结构强度
2020款宝马X5大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性。X5就这样静悄悄地驶入车流之中，轻踩油门，进入“Drive”加速模式，随着车速的提升，转速表突然醒来。驾驶区域的精致结构，立刻会被它的宽敞的内部空间及自由灵活的存储组合所打动，全景天窗的配备又可让您与大自然更加亲近。
全新宝马x5车身结构强度
车身为承载式全钢结构（仅前减震塔、前舱加强件、防撞梁为铝），四门+发盖+翼子板为铝，背门为钢。
新一代X5尾灯和尾部保险杠也与现款不相同，使用了方形排气管，硬朗的造型与宝马最新的设计风格相符。在车身尺寸方面，新一代X5车身长度达4973mm（毫米），相对现款汽车型号添加了113mm（毫米），车宽则添加到1948mm（毫米）。轴距更是添加至2968mm（毫米），比现款汽车型号添加35mm（毫米）
