汽车后轮轴有异响，大多是齿轮轴承磨损，间隙过大造成的。解决方法是更换后轮轴主减速器。汽车的后轮轴指的是汽车后面的桥。如果是前轴驱动的汽车，那么后轮轴只是一个随动轴，只起到轴承的作用。大多数后桥前都装有一个分动箱。以下是延伸信息：
1。差速器齿轮间隙不平衡：后轮轴的噪声是由差速器齿轮间隙不平衡引起的。可以通过拆修，调整间隙来解决。
2.差速器：后轮轴内部有一组差速器齿轮，差速器齿轮组是螺旋锥齿轮。主动齿轮由传动轴带动，动力通过从动齿轮和行星齿轮传递给汽车半轴，带动车轮行驶。行星齿轮传动可以保证汽车转弯时，外环的车轮跑得快，内环的车轮跑得慢，这叫差速。
奔驰R350后桥异响怎么解决
1、汽车后桥异响原因有：齿轮油量不足或粘度下降，支承轴承松紧度调整不当，主减速器齿轮合间隙调整不当。
2、车后桥异响如果属于齿轮油量不足或齿轮油粘度下降引起，可通过换油改善，加足油量或者原用多级油的改用单级油，或高一粘度级别的油。
3、如果属机械故障引起，得进厂修理
奔驰R350后桥异响怎么解决
1、啮合间隙过大，换挡减速或急剧改变车速时，在车身的后部出现“咯啦、咯啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮，圆柱主、从动齿轮，行星齿轮与半轴齿轮，半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可
2、啮合间隙过小，汽车在加速或放松节气门踏板后，身后部出现“咝。..”的连续声响，且伴随发热现象，多属齿轮啮合间隙过小或啮合不良引起的润滑油不足，润滑不良也会出现上述类似现象。更换机油或者调整间隙即可
3、半轴和半轴套管响声，当半轴或半轴套管弯曲，两者相互碰擦，车辆行驶时就会出现‘噬硬、噬硬的间断声响如果碰擦严重时就变成“咕隆、咕隆”的撞击声。需要更换相关部件或前往维修店修理。
