1.
如果氮氧传感器损坏，因为它是柴油车尾气超标测量的关键部件。 如果损坏或不能正常工作，会直接导致发动机多个故障灯亮起，同时控制单元中会有相关故障存储记录
2.
如果氮氧传感器损坏，柴油控制系统处于开环状态，即无法准确反馈排放数据，发动机控制单元无法准确调节排放。 此时，车辆的排放必须处于超标状态。 如果一直处于超标状态，会缩短废气处理设备的使用寿命
3.
如果氮氧传感器损坏，会导致柴油燃烧控制紊乱，导致加速无力，怠速抖动，无法启动车辆。
