汽车开动的情况下空气流通速度相对较快，所以只需要保持车内有入风口和出风口即可。我们所需要做的是打开车辆的外循环功能，气流会随着汽车的移动从进气格栅进入空调管道经过空调滤芯过滤即可达到通风的效果。
少部分外循环没有滤清器的车辆，在空气质量差的时候也不宜使用外循环！不同品牌的汽车在空调系统的设计方面会有很大差异，绝大多数车辆的空气滤清器都会布局在外循环口，用于过滤掉压入空气中的杂质与灰尘汽车空调系统其实没那么复杂，简单来说就是一个送风管道连接着每个出风口，然后管道内的风机转动送风。为了实现暖风就在管道里装个暖风水箱，靠冷却液的热量把气流加热。
然后在车辆尾部还设置有一个出风口，汽车行驶中空气从外循环进风口进入车厢，然后推动车内空气向后移动，从车尾的出风口排出去，车内空气就这样流通开了。这就是汽车的自然通风系统。汽车空调系统可以有三种使用模式，在不同季节可选择不同自然风、暖风与冷风。风挡模式建议暖风使用“前档加脚步”出口模式，因为暖风密度低，在车内会上浮。反之自然风与冷风需要由上往下吹。
开窗通风适合天气不冷不热的时候，天气太冷太热开窗通风没啥好处。其次跑高速的时候是不建议开窗通风的，以为高速本来风噪就大，再开窗的话，噪音更大，并且影响空气动力学，导致车辆阻力变大影响车辆油耗。由于冬天天气冷，车内外温差大，当开启暖风模式时，前挡风玻璃会产生雾气造成视线模糊，所以在启动车辆后需要耐心等待一段时间才能行驶上路
汽车不开空调怎么通风
有很多种办法，待我给你一一道来。
1.夏季高温天气，开车前通过空调降温，效率低下，而且费油！这时，打开副驾车窗，然后开关驾驶侧车门几次，速度要匀速，开关几次，车内热空气迅速被排出，降温效果明显！
2.有天窗的情况下，低速行驶中天窗开一个缝，通风效果非常明显！
3.给爱车装上晴雨挡，停车后，车窗可以留一个缝，外界看不出来，可以在防盗的情况下通风！
4.高速行驶时，关闭车窗，打开空调，记得关闭A/C，再打开外循环，可以通风了！
