雪佛兰科鲁兹发动机控制模块位于变速箱右侧。发动机是将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)，喷气发动机，电动机等。发动机控制模块在以下模式下工作:
1.起动方式:点火开关接通后，发动机控制模块(ECM)给燃油泵继电器通电2秒，建立燃油系统中的油压，然后ECM检查发动机冷却液温度(ECT)传感器和节气门位置(TP)传感器，为起动做准备
2.清除漏油模式。如果发动机漏油(淹没气缸)，将油门踏板踩到底，然后起动发动机。发动机控制模块(发动机控制模块)将控制喷油器不喷油以清除气缸中积聚的机油。
3、运行方式，运行方式分为两种情况，即开环和闭环。当发动机刚启动时，发动机温度没有达到规定值，转速在预定转速以上，系统工作在开环状态
4.加速模式:踩下加速踏板时，进入气缸的空气流量迅速增加，发动机控制模块(ECM)增大喷油器的脉冲宽度，增加喷油量。根据节气门位置、冷却液温度)，进气歧管压力(MAP)传感器和发动机转速决定燃油需求，系统暂时处于开环运行
5.减速模式:在减速燃油模式下，发动机控制模块(ECM)进入开环控制状态，减小喷油器和燃油供给的脉冲宽度，以减少排放和燃油消耗，增加发动机制动。
