1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系，所以刹车片材质不均匀是一个可能
2、经常转弯刹车，左右轮受力不平衡，这样也会导致磨损不一致
3、有一边的刹车盘可能变形
4、刹车分泵回位不一致，比如有一边的分泵回位螺栓脏了
5、左右刹车油管长短相差有点大
6、伸缩杆由橡胶密封套密封，但如果进水或缺少润滑时，杆件不能自由伸缩，刹车后的外侧片不能离开刹车盘，刹车片会额外磨损
7、左右两边制动器制动时间不一致
8、悬架问题
9、ABS控制策略有问题，导致管路压力不等，致使不均
10、制动器本身问题，刹车卡钳活塞回位不良，导致长时间磨损
11、四轮定位问题，可能是四轮定位不准确，导致轮胎不正
12、整个制动系统的管路不通畅，导致制动液流量不均
