宝马座椅低的原因是能使操控性更完美，内乘人员更安全，有开跑车的感觉。
为保证车内乘员安全，宝马座椅设计在完全满足国家标准的前提下，也参考了欧洲标准。在测试上也遵守严格标准，有关座椅安全方面的测试项目就高达150项（包括96项静态和动态测试以及54项气囊测试）。比如头枕撞击试验，针对座椅头枕定义了不同位置的撞击（头枕中心、头枕边缘等等），考虑了各种情况下乘员头部与头枕的撞击情况，同时模拟了不同温度下的撞击，确保乘员在不同环境下的安全性。针对后排座椅的后撞试验，进行不同的假人（5%，50%，95%）模拟碰撞，保证不同人群都能被很好保护。宝马工程师相信，只有在确保安全的前提下客户才能自信的去享受车辆带来的豪华舒适性。
