18款的途胜这款车的发动机使用的是正式链条，而不是正式皮带，正时链条，它的稳定性还是比较不错的，可以长期使用。正时链条驱动凸轮轴的优势主要是，气门正时更准确、不易发生断裂的情况、可靠性高、高转速下工作更稳定，缺点是噪音大、结构复杂、重量高、价格高，但是通过工艺优化和液压涨紧机构可以明 显改善这些缺点。
