后面传动轴是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证变速箱回转精度。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
