判断柴油机冲缸的基本要点如下：
①冲缸后，柴油会机动力不足、车辆行驶无力、加速性差怠速时可以听到有明显的漏气声。
②冲缸后，通常会有水箱反水冒气泡、水温上升过快、经常开锅及排气管冒白烟等现象。
③冲缸后，机油可能窜入燃烧室参与燃烧，排气管冒蓝烟，机油易变质过快。
④冲缸后，会从气缸垫破损处发出剧烈的“啪、啪”声，用手沿气缸垫的四周移动时，有明显的气体冲手感觉。
⑤冲缸后，水箱内可能会有机油或机油中有水。
