雷凌的底盘设计的是运动底盘，调校的比较硬，走减速带时候减震器震动比较大，反馈给车的震动过滤的也不是那么好，但是在快速通过的时候过滤震动感比较令人满意。
雷凌 悬挂 硬，其实就是减震器变软拉，就是阻尼变小了。减震器寿命到了。才会出现颠簸。弹簧只是承重的，舒适性关键看减震器。 如果觉得车悬挂太硬，只需要更换阻尼大的减震器就好了。
