现代菲斯塔的后轮abs传感器更换方法：
1、先把传感器线用直径6毫米的气管套住，做好线路的防护。
2、套好气管后耐磨性大幅提高，在车轴恶劣的运行环境下这种保护很必要。
3、把加热后的传感器齿圈安装在轮毂凸台处，并用压缩空气清洁一下齿圈。
底座焊接要求高 精度控制很重要
4、因为焊接传感器底座需要精确的定位，所以需要把轮毂先安装到车轴上，比对好位置。
5、把传感器底座焊接到车轴上，注意要控制好精度。
6、焊接好传感器底座后需要把轮毂在拆下来。传感器安装要求高 凸出底座高度8毫米
7、把传感器安装进支架，把传感器安装到底座上。
8、用游标卡尺测量传感器凸出高度。
9、测量传感器头部凸出底座的高度，并严格控制在8毫米。
10、把轮毂和刹车鼓组装好，并安装到车轴上。
11、轮毂往轴上安装时不要直接推到底，要留一定的量，用轴头螺母慢慢紧到位，防止齿圈撞击传感器造成损坏。
粗细影响性能 管路内径非常重要
12、组合阀固定在车架上，注意排气口必须竖直向下，组合阀1口至储气筒的管路内经最小12mm，组合阀2口至制动分室管路内经最小9mm。
13、紧急继动阀建议使用优秀的泵阀，优点是制动的响应时间比其它的阀效果要好，最明显的效果是制动解除的快。
14、控制管路用直径10个的管子或8个的管子，制动响应时间要比用直径12的管子响应时间短。
15、线束捆扎牢固，防止相互摩擦。
16、线束和气路一定要捆扎牢固，防止车辆颠簸造成线路管路摩擦损坏。
现代菲斯塔后轮abs传感器更换
拆后轮abs传感器的步骤：卸轮胎。卸刹车钳，只用卸后边的两螺栓。
卸刹车盘，只要用内六棱卸轮胎丝中间的一个小丝。
卸一个手刹片上的弹簧压片，向外摆开个缝。用内六棱卸下传感器。把新的抹上黄油或凡士林安装。
