个人觉得新桑塔纳的鼓刹还是不错的，制动感明显，绝对制动力很大，当然，可能双盘刹会更好些，但成本会高。上海大众全新桑塔纳的前刹车采用通风盘式，后刹车采用鼓式刹车，尽管配备了ESP，但制动系统稍有些不尽如人意。
我们感觉制动力度比较线性，没有那种前段过软，或者过贼的感觉，整体制动力度比较平均，但整体制动力度都不大。
新桑塔纳后鼓刹怎么样
新桑塔纳不管是1.4自然吸气的，还是1.5自然吸气的，都是前盘后鼓的，刹车后鼓刹车盘式刹车的刹车力度是一样的，可以放心使用
