天窗挡风导流板的两端连接到天窗框架前端上的挡风板轴承座里，通过弹簧卡箍使挡风导流板在天窗关闭时位于汽车天窗玻璃的内侧下方。当天窗开启时，在弹簧卡箍的弹性作用下，挡风板弹起，起到导流作用。当天窗关闭时，该挡风板被压下，收拢在天窗玻璃之下。
挡风导流板的限位高度从车顶下方向后取出来。
藏在挡风导流板下的弹簧卡箍，一端是挂卡在轴承支座里的。挡风板弹起的弹起就靠这个弹簧卡箍了。
扳出挡风导流板中轴并不费很大的气力，一定要掌握力力度，不要再把哪里弄坏了。
设计是如此简单，但使用效果是非常明显的。
成功看似很难，实则只需要懂得方法，一切就会变得很简单！取下来的挡风导流板。
先将挡风导流板的一端中轴插入轴承支座中，把弹簧卡箍放入挡风导流板背后的定位槽中。
再将挡风导流板的另一端中轴向内扳着插入轴承支座中，同样把弹簧卡箍放入挡风导流板背后的定位槽里。
效果还可以，感觉挡风导流板的宽度较以前窄，气流直接吹到后排乘客可能性增大了许多。
汽车天窗导流器怎么安装
1.拆下前保险杠下部的车身板件。 2.在前保险杠的下面换上新导流板，并与两个轮罩对中，还要保证导流板前面的上缘落在前板的里边。 3.用虎钳夹把导流板的边角夹紧到轮罩上。 4.将前车身板件的安装孔用划线方法转到导流板上。 5.用划线方法将导流板端部的安装孔转到轮罩上。 6.用6.35mm的钻头钻6个孔，穿过金属薄板和导流板。 7.用螺栓松弛地将导流板安装就位，检查是否正确对中。 8.拧紧所有的6个紧固件。
