锐界plus 使用的是铝合金下控制臂、1500Mpa超高强度车身结构、富有运动性能的调教等软、硬兼具的实力，让锐界PLUS的操控堪称中型SUV中的“钢炮”，不会有大尺寸SUV的油腻感。
车身采用承载式结构，这也是对大多数轿车采用的车身结构，底盘没有承载大梁，并且离地间隙偏低。在颠簸路面上行驶时，车身必须承受所有的扭曲力，如果长期在恶劣的路况上行驶，有可能导致车身发生轻微扭曲。
