1.8宝骏730是2019年停产的
1.8宝骏730经历了数次改款迭代后，1.8逐渐被1.5自吸和1.5T取代，而最新的2019款除了最低配车型外，其余车型均以1.5T为动力基础，正式进入小排量涡轮时代。假设相同价位下，1.8和1.5T选哪个当然是1.5T，它不仅峰值扭矩和马力都更高，即便最大扭矩区间2000-3800转在同排量下并不处于顶尖水平，但对比1.8依旧有着更好的低扭和再加速表现，保证了巡航的低油耗以及低标号汽油的适配。
