汽车副水壶：当发动机温度高时液体膨胀那么一部分防冻液通过水箱盖子流入副水壶当温度下降时，冷却系统压力为负值时 系统通过水箱盖把副水壶的防冻液吸入冷却系统。
同时副水壶上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观的指导水箱目前的水量情况，是否充足。那么要定期检查副水箱的液位情况，确定水箱是否缺水。
相当于水箱的一个辅助，它也是散热冷却系统的一个重要组成部分。而且人们把它称作膨胀水箱，这个主要跟它的工作有关系，水箱里面在温度高低的时候都会产生一定的压力，而副水箱就可以起到一个调节的作用。
所以根据热胀冷缩来帮助水箱和发动机排出去多余的水，所以这个有很大的作用。主副水箱里面都是相同的，所以在添加冷却液的时候也要注意副水箱的刻度，不能太多。
汽车副水壶工作原理
副水壶是汽车冷却系统的重要组成部分，主要用于加热储液、回流蒸汽、提供冷却液的膨胀空间以及维持系统压力等副水壶通过连接软管与主水箱连通，从而保证副水壶与主水箱之间液体的流通目前，汽车副水壶基本都需要通过支架固定到前舱结构上，安装需要安装支架和固定螺栓等零部件等，其安装结构复杂，安装不便，安装时间较长，工作量大并且安装零部件也使副水壶安装成本增加。
此外，连通汽车副水壶与主水箱的连接软管通常为悬空状态，在长时间使用后，经常发生连接软管脱落的现象，使副水壶与主水箱之间断开，长此以往严重影响汽车的正常使用。
因此，设计一种安装方便、灵活，可靠性强的汽车副水壶安装结构是一个亟需解决的技术问题。
