防止器件发生形变。
螺丝与螺丝孔时有摩擦力的，每一个螺丝与孔的摩擦力都有一些差别，而拆装过的螺丝与孔的摩擦力差别更大，这在拧紧螺丝时反映在扭力扳手上的力相同的情况下，螺丝产生的压紧力就会有差别，按角度拧紧螺丝就缩小了这一差别。
如果所有螺栓都一次拧紧到位，那么先拧紧的螺栓预紧力会衰减的较多。
交叉对角线拧紧是为了气缸盖及气缸垫均匀受压，防止气缸压偏影响密封效果。
