1、气门油封：出现磨损或老化的情况，影响气门的密封性，应及时更换气门油封
2、活塞间隙过大：燃烧不充分的积碳附在活塞环上，长期不清理会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油
3、机油油量：机油超过最高刻度线，容易进入燃烧室内燃烧，产生胶状积碳。
