喷油脉宽过大的原因：
1。氧传感器和水温传感器老化的检测：喷油脉宽过大一般取决于怠速。怠速高、脉冲宽一般是由于节气门位置传感器、水温传感器信号不准确造成的，而燃油喷射正常怠速、脉冲宽一般是由于氧传感器故障造成的。
2.闭环数据不准导致：买个蓝牙ODB检测仪，装个软件检查车的各个部件，或者请检测站的人重新检测数据。
介绍了以下内容：
1 .正常怠速时喷油脉宽约为3毫秒，加油时喷油脉宽逐渐变宽。
2.油耗过高往往是发动机动力不足造成的。如加速度弱、喘息等。与点火性能、气缸密封性能(气缸压力)、油路油压异常等有关。
马自达cx4喷油脉宽大怎么回事
原因可能如下：
1、喷油脉宽过大，一般要配合怠速来看的，如果怠速高、脉宽大，一般是节气门位置传感器、水温传感器信号失实造成的，如果怠速正常，那么就是氧传感器失效导致的
2、电脑得到的闭环数据失准导致的，这些数据中氧传感器和水温传感器是主要的，当然也不排除进气压力传感器和节气门位置传感器
3、可以买个蓝牙ODB检测器，装个软件查看车的各部分情况，或者叫检测站的人重新检测数据。
马自达cx4喷油脉宽大怎么回事
氧传感器、水温传感器老化。
闭环数据失准导致。
1、可能是发动机水温不正常导致的，正常空转时喷射脉冲宽度约为3毫秒，加油时喷射脉冲宽度逐渐变宽，如果这意味着计算机控制的喷油基本正常
2、如果燃油脉冲宽度大于正常值，则需要检查影响燃油喷射脉冲宽度的传感器信号是否正常，如水温传感器信号、进气信号等
