是同步器。
档位保护就是传说中的同步器，同步器有个阀值，两边转速相差太大完全挡住，相差不算大就会有点涩用力就能进，相差小就很顺，进不了档时轰一脚油让两边转速差距变小，就能进了。ps:60-70进3挡如果发动机已经降至怠速就进不了，如果是摘4挡瞬间进仍是比较涩，要两脚离合才会顺畅
