电动汽车绝缘阻值过低怎么检查

更新时间:02-09 综合 由 曼雁 分享

1.检测所有高压部件的绝缘电阻时,应在断开动力电池维修开关和低压蓄电池负极线前提下(如在充电还需断开充电插头)进行绝缘测量。

2.断开各高压部件的高压连接线,用1000V兆欧表测试各高压部件高压输入输出接口中高压正负极端子对车身地的绝缘电阻。

3.对于检测不合格绝缘电阻,必须进行更换。

4.动力电池装车前应检测其绝缘电阻,同时用万用表量取高压插件正、负极柱之间及分别对壳体的电压,电压数值应为0V。要求在动力蓄电池的整个寿命期内,根据标准计算方法得到的绝缘电阻值除以动力蓄电池的标称电压U,所得值应大于500Ω/V。

5.对高压线束进行检查时,首先应确保线束的连接正确,各接头处紧固无松动。其次高压线束屏蔽层应与车体可靠连接,防护套捆扎牢固,同时高压线束安装一定要和油路、高温的制动管路分开(如从空压机到干燥器之间的管路)。

为避免电磁干扰,高压线束和低压控制线束尽量分开固定(距离大于100mm),如果无法避免,要交叉固定不要平行固定。

声明:关于《电动汽车绝缘阻值过低怎么检查》以上内容仅供参考,若您的权利被侵害,请联系13825271@qq.com
本文网址:http://www.25820.com/all/15_6664525.html