发动机有敲缸的声音可能是:
1、发动机连杆弯曲或扭曲变形导致。
2、发动机内积炭过多导致发动机压缩比增大形成爆震造成的。
3、发动机润滑条件不佳,导致活塞与缸壁不能正常润滑摩擦引起。
发动机有敲缸的声音,是指拍打气缸壁产生的异响。活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙。当活塞间隙过大时容易发生敲缸,它给人的直观表现是汽车发动机冷态时,活塞间隙大敲击声较大,但随着发动机温度的升高,活塞间隙相应会变小,敲缸声也会随之减轻。